Tag: Terengganu Darul Iman

Setelah berkampung hampir seminggu di dalam hutan belantara kini hanya berbaki 3 hari lagi cabaran perlumbaan yang perlu ditempuhi oleh GG 4×4 untuk menamatkan keseluruhan 40 peringkat cabaran(SS) di Gua Musang, Kelantan yang telah bermula sejak 2 Disember lalu.

Mempertaruhkan jentera Land Rover Defender Series 3 88 berusia hampir separuh abad ternyata bukan halangan besar untuk turut sama berentap dengan lain-lain jentera lawan yang lebih bertenaga dan berteknologi terkini untuk merebut kejuaraan bertaraf antarabangsa ini.

“Sehingga kini, hanya sekali sahaja kami terpaksa akur untuk ‘DNS’ di SS16 disebabkan masalah teknikal pada jentera lumba kami. Satu rekod yang kami masih boleh berpuas hati setakat ini oleh kerana terdapat beberapa pasukan lain turut mengalami masalah yang lebih teruk dari kami.

“Motivasi pasukan masih berada di tahap terbaik khususnya mekanik-mekanik kami yang mampu untuk berhempas pulas memperbaiki kerosakkan dalam situasi serba kekurangan di luar jangkaan.

“Walaupun sedemikian, kami tetap berbangga dengan jentera tua pasukan yang masih di dalam momentum untuk kejuaraan musim ini. Melihat pada situasi semasa, kami mempunyai peluang untuk menaiki podium nanti,” ujar ujar Azili Safeei selaku pengurus pasukan yang berpangkalan dari Marang, Terengganu ini.

Tambahnya lagi, sehingga kini peluang masih sama rata buat setiap pasukan bertanding walaupun faktor cuaca bakal memberi cabaran berganda di dalam hutan belantara itu nanti.

Selain pasukan-pasukan tempatan, turut hadir memberi cabaran adalah pasukan antarabangsa dari Rusia, Poland dan Latvia yang menghimpunkan keseluruhan 22 jentera pasukan.

RFC Grand Final 2025 yang dijadualkan melabuhkan tirai pada 10 Disember 2025 nanti merupakan siri terakhir perlumbaan lasak jentera 4×4 bagi musim ini setelah berlangsung di beberapa negara benua sepanjang tahun ini.

Pasukan jentera lasak 4×4 dari Terengganu, GG 4×4 bakal mencuri tumpuan di pentas kejuaraan antarabangsa Rainforest Challenge Grand Final 2025(RFC Grand Final 2025) untuk turut sama berentap bersama pasukan-pasukan ternama tempatan dan luar negara yang bermula di Sungai Buluh, Selangor pada hujung minggu ini sebelum mengakhirinya di hutan belantara Gua Musang, Kelantan pada Disember nanti.

Pasukan kerdil yang berpangkalan dari kampung Binjai Bongkok, Bukit Payung, Marang ini mempertaruhkan jentera berusia hampir separuh tahun Land Rover Defender Series 3 88 yang dipacu oleh gandingan Tengku Khairul Tengku A Rahman sebagai pemandu pasukan dan juruarah Muhamad Nasrul Aiman Mohd Azili bagi memburu kejuaraan penuh berprestij ini.

“Kami hanya pasukan kerdil di mana rata-rata ahli pasukan ini bukanlah berstatus profesional mahupun sepenuh masa namun kami tetap yakin mampu untuk hadir memberi cabaran kepada pelumba-pelumba antarabangsa yang turut sama memburu kejuaraan di sini.

“Kami mengambil peluang ini di mana Malaysia selaku tuan rumah bagi siri akhir perlumbaan RFC ini di mana sudah tentu cabaran bentuk muka bumi menjadi kelebihan buat pasukan-pasukan tempatan berentap. Namun situasi cuaca tidak menentu ketika ini bakal memberi peluang sama rata buat setiap pasukan bertanding,” kata Tengku Khairul Tengku A Rahman yang membuat penampilan kedua sebagai pelumba di pentas kejuaraan antarabangsa ini.

Manakala bagi juruarah Muhamad Nasrul Aiman Mohd Azili yang baru berusia 22 tahun meletakkan faktor usia bukan penghalang untuk turut sama membantu pasukan untuk memburu podium bagi sukan lasak ini.

“Ini adalah penampilan pertama saya sebagai jurupandu di pentas RFC ini, sudah tentu perasaan berdebar itu tetap ada untuk bersaing dengan mereka yang lebih banyak pengalaman berbanding saya di pentas antarabangsa ini.

“Saya hadir mempertaruhkan pengalaman saya selama ini untuk bermula dari bawah bersama pasukan sehinggalah kali ini diberi kepercayaan, saya tidak akan mensia-siakan peluang yang diberikan ini dan saya juga ingin berterima kasih kepada pengurusan pasukan yang memberi peluang serta kepercayaan ini.,” berkata Muhamad Nasrul Aiman Mohd Azili.

Misi memburu podium di pentas antarabangsa ini turut mendapat perhatian oleh Jabatan Pelancongan Negeri Terengganu(Tourism Terengganu) sebagai usaha untuk mengangkat sukan permotoran sebagai salah satu produk pelancongan negeri ini.

“Sukan permotoran mempunyai prospek yang seharusnya dijadikan salah satu produk pelancongan di negeri ini apatah lagi dengan penyertaan pasukan-pasukan dari negeri ini ke pentas antarabangsa mampu menjadi duta pelancongan negeri sebagai usaha menarik lebih ramai kehadiran pelancong khususnya pada tahun hadapan semperna Tahun Melawat Malaysia 2026.

“Sudah tentu usaha ini tidak hanya ekslusif kepada kami sebagai pemegang taruh utama pelancongan negeri, melalui kerjasama strategik dengan lain-lain pihak termasuk pasukan GG 4×4 ini mampu untuk diterjemahkan dalam pulangan pelaburan buat setiap pihak,” ujar pengarah Tourism Terengganu Hilman Hajijan yang ditemui sewaktu majlis meraikan pasukan GG 4×4 yang telah berlangsung di perkarangan bangunan Tourism Terengganu, Pulau Duyong.

Rainforest Challenge yang kini memasuki edisi penganjuran tahun ke-29 sejak 1997 merupakan siri perlumbaan jentera lasak pacuan empat roda paling berprestij di peringkat antarabangsa setelah lebih dari 30 negara telah menjadi tuan rumah.

Sepanjang tahun ini, Turkeye, Jepun, Colombia, Poland dan India merupakan di antara negara yang menjadi tuan rumah dan seterusnya Malaysia menjadi destinasi terakhir bagi setiap pelumba untuk menamatkan kejuaraan musim ini.

Cabaran pertama perlumbaan dijadualkan bermula pada Sabtu ini bagi acara ‘Prologue SS’ bertempat di Lembah Peladang Agro Park, Sungai Buloh, Selangor sebelum menempuhi perjalanan ke Gua Musang, Kelantan pada 1 Disember nanti.

Terengganu sekali lagi kekal menjadi destinasi sukan lasak jentera 4×4 setelah penganjuran selama dua hari yang dijenamakan sebagai Terengganu International GPx4 Offroad Challenge berjaya menarik 174 pelumba untuk 87 jentera lumba dari seluruh negara untuk berkampung di Belukar Bukit, Hulu Terengganu.

Melihat pada momentum jumlah penyertaan dari pasukan-pasukan lumba serata negeri dan prestij penganjuran yang turut disokong oleh Kementerian Pelancongan, Seni dan Budaya(MOTAC) melalui Tourism Malaysia termasuk kerajaan negeri Terengganu, pengarah pertandingan Muhammad Muzammil Mokhetar tidak menolak untuk mengangkat prestij penganjuran pada edisi seterusnya pada tahun hadapan.

“Terengganu merupakah negeri bertuah buat penggiat sukan lasak 4×4 di mana negeri ini masih mempunyai pelbagai bentuk muka bumi yang mampu memberi tambah nilai terbaik buat mereka yang inginkan cabaran yang lebih besar berbanding di lain-lain negeri.

“Begitu juga di negeri ini kita mempunyai banyak pilihan lokasi-lokasi menarik di lain-lain daerah untuk dijadikan sebagai venue pertandingan sekaligus mampu merencanakan penganjuran ini sebagai kerangka pelancongan sukan di landasan yang tepat,” ujar Muhammad Muzammil Mokhetar yang juga merupakan presiden Kelab Sukan Pacuan Empat Roda Ummah(UT 4×4) selaku jawatankuasa perlumbaan ini.

Pandangan itu disambut baik oleh exco pelancongan Terengganu, Datuk Razali Idris yang melihat penganjuran perlumbaan jentera lasak 4×4 ini tidak hanya berjaya menarik jumlah penyertaan yang besar malah turut memberi tempias pada sosio ekonomi setempat walaupun ianya berlangsung jauh dari bandar.

“Sudah tentu penanda aras sedemikian menjadi matlamat kami di Jabatan Pelancongan Negeri Terengganu di mana bukan hanya berjaya menarik jumlah kehadiran pelancong melalui penyertaan pasukan-pasukan lumba dari luar Terengganu malah mampu untuk memberi ruang bagi sosio ekonomi penduduk setempat.

“Situasi ini meletakkan Terengganu di landasan yang tepat sebagai negeri pelancongan sukan sekaligus menjadi pentas terbaik untuk kempen Tahun Melawat Malaysia 2026 yang berbaki kurang dari dua bulan lagi nanti.

“Tahniah kepada penganjur untuk sekali lagi membuktikan sukan lasak 4×4 ini mempunyai prestij tersendiri untuk di angkat ke peringkat yang lebih tinggi di mana kita boleh melihat di sini juga turut menerima penyertaan dari luar negara,’ berkata Datuk Razali Idris yang hadir menyempurnakan majlis penutup dan penyampaian hadiah kepada setiap pemenang yang telah berlangsung pada malam hari terakhir penganjuran.

Untuk rekod, pada penganjuran ini merupakan hasil kerjasama di antara Kelab Sukan Pacuan Empat Roda Ummah(UT 4×4) dan Kelab Terjoh 4×4 Terengganu di mana kedua-dua pasukan yang berpangkalan di Kuala Nerus, Terengganu di mana kedua-dua kelab ini telah mencetus sensasi prestij penganjuran sukan permotoran 4×4 tempatan setelah berjaya menganjurkan Cabaran 4×4 Merdeka Challenge 2025 pada Ogos lalu.

KEPUTUSAN TERENGGANU INTERNATIONAL GPX4 2025
Terengganu International GPx4 Offroad Challenge berjaya menarik 174 pelumba untuk 87 jentera lumba dari seluruh negara untuk berkampung selama dua hari perlumbaan di Belukar Bukit, Hulu Terengganu yang telah berlangsung pada 3-5 Oktober 2025. 

KATEGORI LITECORE OPEN – LONG WHEEL BASE(LWB)

KATEGORI LITECORE OPEN – SHORT WHEEL BASE(SWB)

KATEGORI CAMPING BODY HARDCORE

Tempuhi perjalanan sejauh lebih 100km dari bandaraya Kuala Terengganu ke Kemaman menjadi titik tolak buat pasukan lumba jentera lasak pacuan empat roda, GG 4×4 sebagai persediaan ke kejuaraan antarabangsa Rainforest Challenge Grand Final (RFC 2025) pada November ini.

Pasukan kerdil yang berpangkalan di Kampung Binjai Bongkok, Bukit Payung, Marang meletakkan sasaran awal untuk meraih podium yang dilihat mempunyai prospek memandangkan Malaysia menjadi tuan rumah untuk menutup kalendar RFC yang dijadualkan untuk berlangsung di beberapa negeri dalam negara.

Situasi cuaca yang tidak menentu di negeri Terengganu ini, menjadikan laluan ekstrem ke Jeram Dinding yang terletak di Padang Kubu, Kemaman menjadi pilihan terbaik bagi pasukan kerdil ini untuk menempuhi cabaran selama 48 jam ini.

Selain memfokuskan keupayaan jentera pacuan empat roda dan lain-lain masalah teknikal yang perlu diselesaikan, komunikasi berpasukan turut menjadi faktor yang ditekankan sebelum ujian sebenar sewaktu perlumbaan nanti.

“Meletakkan cabaran dalam tempoh 48 jam merupakan satu penanda aras untuk memperbaiki setiap kelemahan dalam pasukan di mana fokus sebenar kami adalah untuk menguji ketahanan mental dan fizikal termasuk komunikasi di antara setiap ahli pasukan sewaktu menempuhi setiap cabaran bersama jentera 4×4 ini.

“Jeram Dinding di Padang Kubu, Kemaman ini sememangnya mempunyai cabaran yang tersendiri khususnya sewaktu musim cuaca tidak menentu ini di mana kami menjangkakan situasi sebenar pada hari perlumbaan nanti,” ujar Tengku Khairul Tengku A Rahman yang akan memandu Land Rover Defender Series 3 88 bersama juruarah Muhammad Nasrul Aiman Mohd Azili di pentas kejuaraan RFC Grand Final 2025 ini nanti.

GG 4×4 yang telah membuat penampilan pertama di pentas kejuaraan RFC ini pada tahun 2013 dan kekal konsisten hadir memberi cabaran pada tahun-tahun berikutnya sebelum momentum pasukan ini terhenti berikutan pandemik COVID-19 pada tahun 2020 yang melanda seluruh dunia.

Bagi penyertaan kali ke-6 buat edisi kali ini, GG 4×4 akan mempertaruhkan Land Rover Defender Series 3 88 sebagai jentera taruhan utama buat pasukan bersama lain-lain jentera lumba yang akan turut serta dari negeri Terengganu ini.

Untuk rekod, penganjuran Rainforest Challenge(RFC) ini telah diilhamkan oleh anak Malaysia, Luis Jee Ah Wee di mana edisi penganjuran pertama pada tahun 1997 telah disertai oleh 6 pasukan antarabangsa ketika itu.

Sehingga kini penganjuran ini telah menjadi salah satu siri perlumbaan jentera lasak pacuan empat roda paling mencabar di pentas dunia yang dijenamakan sebagai RFC Global Series telah menjelajah di beberapa negara di seluruh dunia seperti Itali, China, India, Rusia dan Australia.

Seterusnya Malaysia yang melibatkan Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur dan negeri Selangor menjadi destinasi terakhir untuk menutup kalendar perlumbaan musim ini di mana dijadualkan untuk berlangsung pada 28 November sehingga 10 Disember pada akhir tahun ini.

Perlumbaan lasak motosikal berkuasa tinggi Bidong Big Bike Trail Challenge Terengganu 2025(Bidong Big Bike Challenge 2025) di litar Terengganu International Endurance Park(TIEP) mencipta penanda aras tersendiri setelah menarik penyertaan dari Thailand dan Singapura dan seluruh negara bagi edisi sulung penganjuran seumpama ini di Terengganu.

Menurut Mohd Jabbarizzat Ramli selaku pengarah perlumbaan Bidong Big Bike Challenge 2025 menjelaskan litar di Lembah Bidong,Setiu ini mempunyai cabaran yang tersendiri berbanding di lain-lain tempat dalam negara.

Situasi cabaran permukaan berpasir, berbatu krikel mahupun perlu menempuhi halangan-halangan semula jadi seperti laluan berlopak air dan berdebu dalam cuaca panas ekstrem menjadi tambah nilai buat penganjur untuk memilih Lembah Bidong di Setiu ini sebagai litar perlumbaan motosikal lasak.

”Bentuk muka bumi di litar TIEP ini adalah taruhan utama penganjuran kali pertama ini semperna sambutan Ulang Tahun Ke-63 Hari Keputeraan KDYMM Sultan Terengganu di Lembah Bidong ini.

“Bermula dari cabaran ‘Prologue’ untuk perlumbaan sejauh 3KM di mana setiap pelumba perlu mendapat catatan masa terbaik untuk mendapat tempat dalam perlepasan perlumbaan seterusnya di litar utama yang menjadi tumpuan sebenar perlumbaan ini. Secara keseluruhan sejauh 67KM perlu ditamatkan oleh setiap pelumba di sini.” ujar Mohd Jabbarizzat Ramli yang sinonim dengan penganjuran sukan permotoran lasak dalam negara.

Perlumbaan motosikal lasak berkuasa tinggi edisi pertama di Terengganu ini telah menerima penyertaan seramai 46 pelumba dari dalam negara dan luar negara di mana seorang pelumba dari Thailand dan 5 pelumba dari Singapura. Manakala bagi pelumba tuan rumah seramai 5 pelumba.

“Bagi edisi pertama kali ini sebenarnya kami terpaksa menghadkan jumlah penyertaan bagi memastikan penganjuran perlumbaan ini berjalan lancar. Namun saya tetap teruja dengan kehadiran pelumba-pelumba yang sanggup menempuhi perjalanan jauh untuk sampai ke sini.

“3 kategori perlumbaan dipertandingkan di sini iaitu Class A bagi jentera melebihi 1000cc, Class B bagi jentera 600cc sehingga 999cc dan Class C bagi jentera melebihi 650cc.” ujar Tengku Khairul Tengku A Rahman selaku Pengarah Teknikal dan Keputusan Bidong Big Bike Challenge 2025 ini.

Untuk rekod, perlumbaan yang julung kalinya diadakan di Lembah Bidong, Setiu ini dianjurkan oleh Persatuan Perkasa Alam Terengganu Darul Iman selaku penganjur bersama Kerajaan Negeri Terengganu bagi Karnival Terengganu International Endurance Park 2025(Karnival TIEP 2025) semperna kemuncak sambutan ulang tahun ke-63 Hari Keputeraan KDYMM Sultan Terengganu.

PEMENANG BIDONG BIG BIKE CHALLENGE 2025
JUARA KESELURUHAN (OVERALL CHAMPION)

CLASS A (Multi-Cylinder Engine Exceeding 1000cc)
#1 MOHD FAIZAL SUKREE (MALAYSIA)
#2 AHMAD IKRAMI ABDUL RAHMAN (MALAYSIA)
#3 ALFIAN HADY (MALAYSIA)

CLASS B (Multi-Cylinder Engine Between 650cc to 999cc)
#1 AFFENDY SYED OMAR (MALAYSIA)
#2 FAIDZAL SHAHIDAN (MALAYSIA)
# BABA LAU (SINGAPORE)

CLASS C (Single-Cylinder Engine Above 650cc)
#1 MOHAMED RYONA NURSHIRWAN (MALAYSIA)
#2 MOHD HAFIZ ZAKARIAH (MALAYSIA)
#3 MUHAMMAD ZULKEFLI ABDOLLAH (MALAYSIA)