Pelumba CubPrix pasukan Tobaki Pink Racing Team Mohd Harith Farhan Baharin merupakan anak jati Kampung Bukit Besar, Kuala Terengganu dan bekas pelajar Sekolah Menengah Kebangsaan Sultan Sulaiman, Kuala Terengganu.
Pelumba muda anak jati Kampung Bukit Besar, Kuala Terengganu yang kian meningkat naik, Mohd Harith Farhan Baharin menjanjikan aksi terbaik buat peminat di laman sendiri untuk kejuaraan Pusingan Ke-4 perlumbaan PETRONAS CubPrix yang akan bermula pada Sabtu ini.
Walaupun merupakan penampilan pertama kali bersama pasukan Tobaki Pink Racing Team untuk cabaran kategori CP125 pada musim ini, komunikasi yang baik bersama rakan sepasukan Saiful Azhary Mohamad menjadi percaturan terbaik untuk terus mengutip mata buat pasukan.
Faktor cuaca yang tidak menentuk ketika ini dengan berbekalkan pengalaman bersama beberapa pasukan terdahulu Mohd Harith Farhan Baharin optimis untuk menghadiahkan podium di Litar Gong Badak, Kuala Nerus di hadapan peminatnya tersendiri.
“Sememangnya dari awal musim saya membuat persiapan sepenuhnya dari segi fizikal dan mental untuk kembali beraksi di laman sendiri. Sememangnya saya menyasarkan podium di tempat saya sendiri. Walaupun kategori CP125 ini bukan kategori Perdana tetapi tetap kategori tumpuan di mana kita boleh lihat pelumba-pelumba ternama lain tetap berentap dalam kategori ini.
“Saya sebenarnya memang suka berlumba dalam keadaan litar basah..kelebihan buat saya untuk beraksi dalam hujan sebenarnya jadi sekiranya esok hujan ianya bukan satu halangan buat saya..begitu juga jika cuaca panas.’, ujar pelumba Tobaki Pink Racing Team Mohd Harith Farhan Baharin yang ditemui PenyuSukan.com
Tobaki Pink Racing Team yang hadir ke Litar Permotoran Terengganu bagi kejuaraan perlumbaan PETRONAS CubPrix pusingan ke-4 merupakan satu-satunya pasukan kejuaraan CubPrix yang mengadakan majlis beramah mesra bersama pengamal media sukan yang beroperasi di Terengganu.
Beliau yang ditemui pemberita sewaktu majlis ramah mesra bersama media di Kuala Terengganu turut mengumumkan fokus seterusnya adalah perlumbaan di Jepun bagi kejuaraan Asia Road Race Championship(ARRC) pada Ogos nanti.
Litar Permotoran Terengganu dijadualkan untuk menjadi tuan rumah sebanyak dua kali berturut-turut bagi kalendar perlumbaan motosikal Cub Prix musim ini seperti mana telah diumumkan oleh penganjur.
Namun jadual perlumbaan ini disifatkan sementara berikutan situasi pandemik COVID-19 yang tidak menentu yang boleh menyebabkan penganjur terpaksa membatalkan atau menangguhkan sebarang penganjuran yang telah diatur.
Malah kedua-dua perlumbaan yang dijadualkan itu juga masih menetapkan tiada sebarang penonton dibenarkan untuk hadir ke litar memberi sokongan seperti mana musim lalu.
Kredit – Malaysiancubprix.com
“Sekiranya tiada halangan, pihak Cub Prix berharap akan memulakan musim 2021 pada bulan Mac nanti. Namun demikian, harus diingatkan bahawa jadual ini masih tertakluk kepada perubahan semasa,
“Tidak dinafikan, musim 2020 adalah musim yang begitu mencabar. Namun, dengan bantuan pelbagai pihak, kami berterima kasih kerana masih sempat menamatkan musim 2020 dengan berjaya. Dalam itu, kami ingin merakamkan ucapan ribuan terima kasih kepada PETRONAS, penaja utama Cub Prix, yang telah banyak membantu meningkatkan taraf sukan permotoran tanahair. Tidak lupa juga rakan-rakan korporat Cub Prix yang turut menyumbangkan sokongan terhadap sukan ini.
“Bagi pihak semua warga Cub Prix, kami ingin mengucapkan ribuan terima kasih kepada Kementerian Belia dan Sukan Malaysia, Majlis Keselamatan Negara dan juga Kementerian Kesihatan Malaysia di atas bantuan yang telah dihulurkan selama ini. Kami juga menyeru agar orang ramai terus mematuhi syarat-syarat SOP yang telah ditetapkan. Bersama, kami pasti akan berjaya menangani gejala ini,” kata Ron Hogg, Pengarah Safe Aim Mutual Sdn Bhd selaku penganjur.
KEJUARAAN CUB PRIX MALAYSIA PETRONAS – KALENDAR MUSIM 2021
Anak kelahiran Kuala Terengganu; Muhammad Syakirin Razaki yang kini merupakan pelumba rali profesional sepenuh masa berkongsi tips bagaimana untuk menjadi seorang pelumba rali.
Untuk rekod, Muhammad Syakirin Razaki merupakan pelumba persendirian tunggal dari Terengganu yang aktif menyertai sebarang siri perlumbaan rali tempatan mahupun jemputan di luar negara.
Podium pertama dirangkul bersama rakan sepasukan Azmeer Yusri setelah penampilan sulung pada Kejuaraan Rali Malaysia 2012, sejak dari itu beliau mula memberi fokus sebagai pelumba sepenuh masa jentera lasak ini.
Bagaimana anak kelahiran Kuala Terengganu; Muhammad Syakirin Razaki yang kini merupakan pelumba rali profesional sepenuh masa berlumba dalam kalendar Kejuaraan Rali Malaysia (Malaysia Rally Championship) dan beberapa siri perlumbaan antarabangsa.
Untuk rekod, Muhammad Syakirin Razaki merupakan pelumba persendirian tunggal dari Terengganu yang aktif menyertai sebarang siri perlumbaan rali tempatan mahupun jemputan di luar negara. Podium pertama dirangkul bersama rakan sepasukan Azmeer Yusri setelah penampilan sulung pada Kejuaraan Rali Malaysia 2012, sejak dari itu beliau mula memberi fokus sebagai pelumba sepenuh masa jentera lasak ini.
Muhammad Syakirin Razaki yang lebih mesra dikenali dengan panggilan Keng merupakan anak jati Kuala Terengganu dan juga merupakan pelumba rali tunggal dari negeri Terengganu buat masa ini yang aktif berlumba di kejuaraan rali yang kompetitif. Kredit Foto – PenyuSukan.com
Penularan wabak COVID-19 yang menjadi isu global masa kini sememangnya memberi cabaran kepada atlet-atlet sukan seluruh dunia untuk mengekalkan prestasi semasa.
Buat pelumba rali profesional; Muhammad Syakirin Razaki ianya satu cabaran terbesar memandangkan sukan yang diceburi melibatkan komitmen latihan bersama jentera lumba sepanjang masa.
Simulator perlumbaan menjadikan konsol permainan sebagai platform utama dengan beberapa pengubahsuaian sendiri seperti stereng dan brek E-brake (Hydraulic E brake) yang terdapat di dalam jentera rali milik pelumba rali ini. Kredit Foto – PenyuSukan.com
Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) juga secara langsung merencatkan siri latihan yang telah dirancang di beberapa lokasi hingga memaksa untuk membina simulator perlumbaan di rumahnya sendiri.
Pelumba berusia 35 tahun dari Kuala Terengganu yang sepenuh masa menyertai siri perlumbaan kalendar Kejuaraan Rali Malaysia sejak 2012 terpaksa mengeluarkan perbelanjaan besar bagi membina simulator perlumbaan ini. Simulator yang dibina dengan menggunakan konsol permainan sebagai platform utama turut diubah suai dengan beberapa kelengkapan jentera lumba sebenar bagi menambah kualiti latihan yang diperlukan.
Syakirin Razaki terpaksa mengeluarkan pelaburan besar dengan membina simulator perlumbaan dengan pengubahsuaian seperti jentera rali sebenar untuk melakukan latihan peribadi di kediamannya sepanjang tempoh Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) berikutan penularan wabak COVID-19 seluruh dunia. Kredit Foto – PenyuSukan.com
Simulator yang diubah suai ini mampu untuk memberi latihan sebenar bagi pelumba rali dengan teknologi perisian permainan sukan elektronik yang diguna pakai. Malah pemilihan perisian yang tepat dilengkapi dengan pelbagai kenderaan dan litar sebenar turut menjadi faktor penting buat pelumba profesional ini. Menambah menarik simulator ini juga turut membolehkan untuk berlumba bersama-sama pelumba profesional lain dari seluruh dunia secara dalam talian.
Syakirin Razaki rangkul tempat ke-3 dalam Kejuaraan Rali Terengganu 2018 yang juga merupakan pelumbaan sulung di negeri sendiri sejak kali pertama memulakan kerjaya sebagai pelumba profesional sepenuh masa pada 2012.
Koleksi trofi dan medal kemenangan kejuaraan rali yang dimenangi oleh Syakirin Razaki.
Walaubagaimanapun buat pelumba yang berkelulusan Ijazah Kejuruteraan Mekanikal dari Universiti Tenaga Nasional ini juga terpaksa akur menanggung kerugian dengan situasi semasa berikutan beberapa bakal penaja musim ini terpaksa menarik diri kerana penganjuran perlumbaan yang terpaksa ditangguhkan pada satu masa yang tidak pasti.
Muhammad Syakirin Razaki yang lebih mesra dikenali dengan panggilan Keng merupakan anak jati Kuala Terengganu dan juga merupakan pelumba rali tunggal dari negeri Terengganu buat masa ini yang aktif berlumba di kejuaraan rali yang kompetitif. Kredit Foto – PenyuSukan.com
“Sepanjang tempoh PKP ini, saya sebagai seorang pelumba rali sepenuh masa agak terkesan dengan tempoh yang dilaksanakan dan terpaksa membelanjakan sebahagian duit saya yang agak besar untuk membina rig ini agar dapat mengasah skil saya supaya tidak tumpul dan dapat membantu saya pergi lebih jauh di masa akan datang. Sebab kita tau, PKP sekarang ini kita tidak pasti berapa lama dan berkemungkinan berlarutan sehingga orang-orang kita ini pandai untuk duduk diam rumah. Just stay at home.”, ujar Syakirin yang lebih mesra dengan panggilan ‘Keng’ kepada PenyuSukan.com
Muhammad Syakirin Razaki(kiri) bersama Amir Izham Abd Aziz dari pasukan OTFT Rally Team merupakan pasukan dari Kuala Terengganu yang turut memberi cabaran dalam dua hari perlumbaan Kejuaraan Rali Terengganu 2018. Kredit Foto – MalaysianRally.com
Untuk rekod, Muhammad Syakirin Razaki merupakan pelumba persendirian tunggal dari Terengganu yang aktif menyertai sebarang siri perlumbaan rali tempatan mahupun jemputan di luar negara. Podium pertama dirangkul bersama rakan sepasukan Azmeer Yusri setelah penampilan sulung pada Kejuaraan Rali Malaysia 2012, sejak dari itu beliau mula memberi fokus sebagai pelumba sepenuh masa jentera lasak ini.
PROFIL PELUMBA RALI TERENGGANU NAMA: Muhammad Syakirin Razaki GELARAN/PANGGILAN/NICKNAME: Keng TARIKH LAHIR & TEMPAT LAHIR: 17 April 1985 Kuala Terengganu
JAWATAN/PEKERJAAN TERKINI: Well Services Supervisor (Petrofac – Offshore Base)
PENGALAMAN/JAWATAN SEBAGAI ATLET
2002 – Bola Keranjang (wakil Kuala Terengganu Utara U18) 2006 – Drag Dataran Merdeka (cc 1.6) 2007 – Drag Pekan (cc 1.8 turbo) 2012 – Malaysian Rally Championship Co-Driver bersama Azmeer Yusri (2nd Junior Cup) 2013 – Malaysian Rally Championship Co-Driver bersama Azmeer Yusri (Junior Cup Champion) 2014 – Malaysian Rally Championship Co-Driver bersama Amir Ahmad 2015 – Malaysian Rally Championship Co-Driver bersama Azmeer Yusri 2016 – Malaysian Rally Championship Co-Driver bersama Azmeer Yusri 2017 – Malaysian Rally Championship Driver bersama Amir Izham (4th overall P9 cc below 1300) 2017 – Malaysian Rally Championship Driver bersama Amir Izham (3rd overall P9 cc below 1300) – Kcar Global 24hrs Sepang 2018 – Malaysian Rally Championship Driver bersama Amir Izham (3rd overall P9 cc below 1300) 2019 – Malaysian Rally Championship Driver bersama Amir Izham Tri-Nations Sprint Rally 2019 ( 2019 – Sepang 1000km (Pasukan Piston Project)
PENCAPAIAN AKADEMIK Tahun, Nama Sekolah/Universiti/Kolej, Peringkat & Kelulusan 2008 – Universiti Tenaga Nasional, Degree Mechanical Engineering 2004 – Universiti Tenaga Nasional, Foundation Mechanical Engineering 2002 – Sekolah Menengah Sains Sultan Mahmud SPM 2000 – Sekolah Menengah Sains Sultan Mahmud PMR 1997 – Sekolah Kebangsaan Tengku Ampuan Mariam UPSR
Pelumba berusia 35 tahun dari Kuala Terengganu yang sepenuh masa menyertai siri perlumbaan kalendar Kejuaraan Rali Malaysia sejak 2012 terpaksa mengeluarkan perbelanjaan besar bagi membina simulator perlumbaan ini. Simulator yang dibina dengan menggunakan konsol permainan sebagai platform utama turut diubah suai dengan beberapa kelengkapan jentera lumba sebenar bagi menambah kualiti latihan yang diperlukan.
Pasukan Motul YY Pang Racing mencipta sensasi perlumbaan setelah menamatkan perlumbaan di tempat pertama dan kedua kelas CP115 di Litar Permotoran Kompleks Sukan Negeri Kuala Nerus, Terengganu bakal menambah sensasi bagi setiap pelumba. Kredit Foto – MalaysianCubprix.com
Pelumba pasukan Motul Yamaha YY Pang Racing mudah menawan Litar Permotoran di Kompleks Sukan Negeri Kuala Nerus, Terengganu hari ini. Mereka tidak berdepan tentangan sengit dalam perlumbaan akhir kelas CP115 pada Pusingan 5 Kejuaraan Cub Prix Malaysia Petronas untuk merekodkan penamat satu dua.
Md Adib Rosley menamatkan 15 pusingan perlumbaan itu di tempat pertama dengan catatan masa 13:08.314 saat (s) manakala rakannya, Md Fareez Afeez Abd Rahman di tempat kedua dengan masa 13:08.442s. Pada perlumbaan tersebut, Adib bermula di petak hadapan selepas melakukan catatan terpantas pada pusingan shoot out pada sebelah pagi tadi, iaitu 51.596 saat (s).
Kelebihan itu dipergunakan sepenuhnya oleh Adib untuk memimpin perlumbaan tanpa berdepan tentangan sengit daripada barisan pencabarnya. Fareez pula kekal tenang mengekori di belakang walaupun mencuba beberapa kali untuk memintas Adib, namun tidak diberikan ruang untuk berbuat demikian.
Apabila perlumbaan memasuki lap ke sembilan, beberapa pelumba yang cuba mengejar kedudukan dua jaguh pasukan Motul Yamaha YY Pang itu terjatuh, dan insiden tersebut telah memberi ruang kepada Adib dan Fareez untuk mendahului dengan selesa sehingga ke garis penamat. Pelumba pasukan Idemitsu Honda Yuzy Racing, Shahrol Syazras Shahrol Yuzy berada di tempat ketiga dengan masa 13:15.174s.
Bagi Adib, kemenangannya pada saingan Pusingan 5 ini menebus kekecewaannya selepas gagal meraih sebarang mata pada aksi di Pontian bulan lalu.
“Saya bersyukur kerana kembali menjejak kaki di podium kemenangan. Saya juga mengucapkan terima kasih kepada kru pasukan yang telah bekerja keras untuk menyediakan jentera terbaik buat saya mengharungi perlumbaan ini. Semuanya berjalan dengan baik,” jelas Adib.
Selepas berkahirnya perlumbaan tersbeut, Adib kini menghuni tempat ketiga dalam carta keseluruhan dengan meraih 66 mata manakala Ahmad Syukran Aizat Md Yusoff (Petronas Sprinta Yamaha-CKJ Racing) mengekalkan kedudukannya selaku pendahulu dengan 84 mata. Bagi kategori pasukan pula, pasukan Motul Yamaha YY Pang Racing masih mengungguli kedudukan dengan 135 mata.
Sementara itu, pengurus pasukan Petronas Sprinta Yamaha-31 Racing, Sivanesan kagum dengan pencapaian anak buahnya, Md Aliff Danial Asri yang menjuarai perlumbaan kelas Wira hari ini. Menurut Sivanesan, dia memang sudah menjangka pelumbanya itu mampu memenangi perlumbaan tersebut berdasarkan prestasinya ketika mengharungi sesi latihan bebas dan kelayakan semalam.
“Dia telah menunjukkan peningkatan yang memberangsangkan sepanjang musim ini. Ini merupakan gelaran juara kedua buat Aliff selepas melakukannya di Batu Kawan pada Pusingan 2 sebelum ini.
“Dia adalah pelumba rookie dan telah membuktikan rentak konsisten musim ini. Pada saingan di Pontian sebelum ini, Aliff menamatkan perlumbaan di tempat kedua dan kini dia kembali menakluk takhta kelas Wira di Kuala Terengganu,” jelas Sivanesan.
Cabaran faktor cuaca di Litar Permotoran Kompleks Sukan Negeri Kuala Nerus, Terengganu menambah sensasi bagi setiap pelumba. Kredit Foto – MalaysianCubprix.com
Pada perlumbaan tersebut, Aliff yang berasal dari Johor, menamatkan perlumbaan dengan catatan masa 10:42.109s.
Dua pelumba pasukan Super KIP Motorsports, Md Afizad Supaat dan Md Amier Rossi Amidi turut tampil cemerlang selepas menamatkan perlumbaan di tempat kedua dan ketiga.
Afizad muncul naib juara dengan catatan masa 10:42.266s manakala Amier yang menduduki tempat ketiga menamatkan perlumbaan dengan 10:52.243s.
Kedudukan keseluruhan bagi kelas Wira kini diunguli Md Zaki Zamri (MOS William #LLRKS CYT Racing) yang sudah mengumpul 85 mata.
Aksi pelumba Md Adib Rosley dari pasukan Motul Yamaha YY Pang catat masa terpantas dalam sesi kelayakan B kelas CP115 dengan catatan masa 51.996 saat. Kredit Foto – MalaysianCubprix.com
Kecederaan yang dialaminya ketika terjatuh pada saingan Pusingan 5 Kejuaraan Motosikal Asia (ARRC) di Zhuhai dua minggu lalu bukan penghalang buat Md Adib Rosley untuk muncul pelumba terpantas pada hari pembukaan saingan Pusingan 5 Kejuaraan Cub Prix Malaysia Petronas di Terengganu hari ini.
Pada perlumbaan yang berlangsung di Litar Permotoran Kompleks Sukan Negeri Kuala Nerus itu, Adib berjaya menguasai sesi kelayakan B kelas CP115 dengan catatan masa 51.996 saat (s) sepusingan.
Ia permulaan baik buat pelumba yang menggalas cabaran pasukan Motul Yamaha YY Pang itu yang bertekad memburu kemenangan pada saingan Pusingan 5 ini.
Litar lumba seluas 2.4 hektar terletak di pekarangan Stadium Sultan Mizan Zainal Abidin, Gong Badak ini turut dilengkapi dengan kemudahan litar perlumbaan sejauh 1.35 km, sprint test sejauh 0.95 km, trek ujian pecut dan gelanggang drift. Kredit Foto – MalaysianCubprix.com
Kehadirannya di Kuala Terengganu adalah untuk menebus kehampaannya pada Pusingan 4 di Pontian sebelum ini apabila dia gagal menamatkan perlumbaan selepas terjatuh.
Walaupun sedar bakal berdepan saingan daripada pelumba asal Terengganu, Ahmad Syukran Aizat Md Yusoff, namun ia tidak menjejaskan keyakinannya untuk menutup saingan di Kuala Terengganu ini dengan kemenangan.
Cabaran faktor cuaca di Litar Permotoran Kompleks Sukan Negeri Kuala Nerus, Terengganu bakal menambah sensasi bagi setiap pelumba. Kredit Foto – MalaysianCubprix.com
Pada sesi kelayakan hari ini, Syukran yang membawa cabaran pasukan Petronas Sprinta Yamaha-CKJ Racing, sekadar menghuni tempat ketiga terpantas dengan catatan masa 52.628s.
Ketika ditemui, Adib menjelaskan bahawa dia sudah melupakan dua insiden yang dialaminya sebelum ini yang mengakibatkannya gagal menamatkan perlumbaan.
“Di Pontian saya terjatuh. Di Zhuhai juga terjatuh serta mengalami kecederaan ringan di pergelangan tangan. Namun, ia tidak menjejaskan tumpuan saya untuk mengharungi saingan di Terenggani ini.
“Sasaran saya adalah untuk memburu kemenangan dan ia tidak mustahil untuk direalisasikan jika prestasi jentera kekal mantap,” jelas Adib.
Turut tampil cemerlang hari ini adalah Md Faiz Zekri Sabri yang muncul terpantas pada sesi kelayakan B.
Pelumba pasukan ONEXOX TKKR SAG Team itu menamatkan saingan dengan catatan masa 52.130s, sekali gus menempatkan diri dalam kelompok 10 terbaik untk sesi shotout esok.
Sementara itu, bagi sesi kelayakan kelas Wira, dua pelumba pasukan Super KIP Motorsports, Md Afizad Supaat dan Md Amier Rossi Amidi muncul terpantas apabila masing-masing menjuarai sesi kelayakan A dan B.
Afizad muncul terpantas sesi kelayakan B dengan masa 53.295s manakala Amier melakukannya dalam sesi kelayakan A dengan catatan masa 53.008s.
Penganjuran Kejuaraan Rali Terengganu 2018 rata-rata mendapat pujian dari pelbagai pihak khususnya pelumba yang melihat penganjuran ini bertaraf antarabangsa. Malah penganjuran ini juga turut mendapat pujian di mana ianya setaraf dengan penganjuran Kejuaraan Rali Asia Pasifik. Terengganu International Endurance Park (TIEP) terletak di Lembah Bidong, Setiu sememangnya mampu memberi cabaran sebenar yang amat didahagakan oleh setiap pelumba jentera rali.
Pelbagai bentuk muka bumi seperti kawasan berpaya, jalan bertar dan tanah gambut berpasir di tepi pesisir pantai menjadikan pakej lengkap yang perlu dirungkai untuk memburu kejayaan. Penganjuran sulung yang telah berlansung dalam musim hujan monsun pantai timur sudah pasti menjadi satu pengalaman terbesar penuh cabaran buat para pelumba yang bertanding. Sekaligus menjadi satu kenangan terbaik untuk menutup tirai kalendar perlumbaan tahun ini setelah dua siri perlumbaan telah berlansung di Johor dan Perlis.
Sultan Mizan Zainal Abidin telah berkenan mencemar duli merasmikan kejuaraan perlumbaan Rali Terengganu 2018 dengan menyempurnakan acara flag-off para pelumba yang akan berentap di Terengganu International Endurance Park (TIEP), Lembah Bidong, Setiu bermula 14 sehingga 15 Disember 2018. Kredit Foto – MalaysianRally.com
Menambah menarik, Sultan Terengganu Sultan Mizan Zainal Abidin telah berkenan mencemar duli merasmikan kejuaraan perlumbaan ini sekaligus meletakkan penganjuran Kejuaraan Rali Terengganu 2018 pada satu penanda aras yang tinggi. Penganjuran yang mendapat sokongan penuh dari pihak Kerajaan Negeri Terengganu dan lain-lain agensi berkaitan melengkapkan lagi status penganjuran.
Aksi pelumba berpengalaman besar dalam sukan perlumbaan rali; Karamjit Singh dan penunjuk arah Daveender Singh membuktikan jentera Proton Gen 2 dari MRU Motorsports Team mampu mencatat masa terpantas dalam perlumbaan Rali Terengganu 2018. Kredit Foto – MalaysianRally.com
Sememangnya pujian harus diberikan kepada agensi-agensi berkaitan apabila memberi komitmen yang tinggi untuk memastikan kelancaran penganjuran tanpa mengira masa dan cuaca. Penganjuran yang berlansung dalam cuaca buruk di musim hujan monsun pantai timur ini sedikit sebanyak telah memberi cabaran semaksima mungkin kepada setiap pelumba malah di pihak penganjur itu sendiri.
Berikut petikan-petikan ucapan yang disampaikan kepada pemberita:
“Kita berpuas hati dengan penganjuran ini apatah lagi ianya kali pertama dan memang kita harap ia dapat diteruskan lagi di Terengganu ini.. Soal tempat kita serahkan kepada pihak penganjur..sebab kita (akan) bagi tempat yang lebih mencabar lagi selepas ini!” – Timbalan Pengerusi Jawatankuasa Pembangunan Belia, Sukan dan Badan Bukan Kerajaan Negeri Terengganu; YB Ustaz Hishamuddin bin Abdul Karim.
“Penganjuran tiada masalah malah terbaik! Sememangnya penganjuran Rali Terengganu ini boleh dikatakan setaraf dengan penganjuran Kejuaraan Rali Asia Pasifik. Hanya cuaca menjadi cabaran terbesar buat kami selaku penganjur dan sudah pasti juga para pelumba. Kami mendapat sokongan lebih dari 100% yang diberikan oleh pihak Kerajaan Negeri Terengganu dan agensi-agensi berkaitan yang turut memberi komitmen yang tinggi. Terima kasih saya ucapkan.” – Pengarah Kejuaraan Rali Malaysia; Y.M Tengku Shaharin Abu Bakar
“Kalau cuaca terang..memang sini tempat best untuk rali.. i suka..i harap tahun depan i datang balik.” – 3x Juara Kejuaraan Rali Asia Pasifik; Karamjit Singh
“So far Terengganu memang paling best sekali!” – Pelumba rali wanita anak jati negeri Terengganu; Nazatul Shima Mamat dari pasukan OTFT Rally Team
“Dia punya trek..kalau kering..Memang ‘A’ ..Bagus! Kita dengan harapan..tahun depan..akan dapat buat di Terengganu lagi.” – Pelumba rali sepenuh masa anak jati negeri Terengganu; Muhammad Syakirin Razaki dari pasukan OTFT Rally Team
Rachmat dan Donny Wardono bersama ahli pasukan MRU Motorsports sewaktu meraikan kejayaan setelah muncul juara dalam Kejuaraan Rali Terengganu 2018 yang telah berlansung selama dua hari bertempat di Terengganu International Endurance Park (TIEP), Lembah Bidong, Setiu. Kredit Foto – MalaysianRally.com
Hari terakhir perlumbaan Kejuaraan Rali Terengganu 2018 berlansung dalam cuaca buruk hujan lebat seawal pagi memaksa pihak penganjur terpaksa menangguhkan seketika perlumbaan serta membatalkan 5 peringkat cabaran yang perlu ditempuhi setiap pelumba. Keputusan sukar itu diambil setelah terdapat beberapa litar peringkat cabaran telah ditenggelami banjir sepenuhnya. Menjelang tengah hari dalam suasana hujan renyai-renyai, perlumbaan bersambung semula di mana setiap pasukan perlu menamatkan 4 peringkat cabaran perlumbaan dari keseluruhan 9 peringkat cabaran yang dijadualkan.
Aksi pelumba dari Indonesia; Rachmat(pemandu) dan Donny Wardono(penunjuk arah) bersama jentera Mitsubishi Lancer dari pasukan MRU Motorsports dalam Kejuaraan Rali Terengganu 2018 yang telah berlansung selama dua hari bertempat di Terengganu International Endurance Park (TIEP), Lembah Bidong, Setiu. Kredit Foto – MalaysianRally.com
Peserta dari Indonesia; Rachmat dan Donny Wardono bersama jentera Mitsubishi Lancer dari pasukan MRU Motorsports muncul juara keseluruhan Rali Terengganu 2018 dengan catatan masa 50 minit 33 saat untuk keseluruhan peringkat cabaran. Rakan sepasukan; Muhammad Rafiq Udhaya dan Mohd Tarmimi Danny Lee bersama jentera Subaru Impreza turut meraih tempat kedua setelah jurang 1 minit 20 saat ketinggalan.
Cuaca tidak menentu sewaktu musim hujan monsun pantai timur antara cabaran Rali Terengganu 2018 yang juga merupakan siri perlumbaan terakhir dalam kalendar tahunan Kejuaraan Rali Malaysia 2018. Kredit Foto – MalaysianRally.com
Manakala pelumba persendirian; Sutan Mustaffa Salihin dan Amiruddin Baharun turut mempertaruhkan jentera Subari Impreza berada di tempat ketiga keseluruhan. Pelumba penuh berpengalaman, Karamjit Singh bersama Daveender Singh sekadar berjaya meraih kedudukan di tempat ke-4 dengan catatan masa 55 minit 22 saat bersama jentera Proton Gen2.
Muhammad Syakirin Razaki(kiri) bersama Amir Izham Abd Aziz dari pasukan OTFT Rally Team merupakan pasukan dari Kuala Terengganu yang turut memberi cabaran dalam dua hari perlumbaan Kejuaraan Rali Terengganu 2018. Kredit Foto – MalaysianRally.com
Manakala pelumba tuan rumah; Muhammad Syakirin Razaki dan Amir Izham Abdul Aziz bersama jentera Proton Satria berjaya meraih di tempat ketiga setelah berentap dalam kategori P9 untuk jentera bawah 1300cc.
Majlis penutup dan penyampaian hadiah kepada pemenang turut disempurnakan oleh Timbalan Pengerusi Jawatankuasa Pembangunan Belia, Sukan dan Badan Bukan Kerajaan Negeri Terengganu; YB Ustaz Hishamuddin bin Abdul Karim. Beliau juga turut menzahirkan kepada pemberita bahawa pihak Kerajaan Negeri Terengganu berpuas hati dengan penganjuran yang telah berlansung ini.
Timbalan Pengerusi Jawatankuasa Pembangunan Belia, Sukan dan Badan Bukan Kerajaan Negeri Terengganu; YB Ustaz Hishamuddin bin Abdul Karim(kiri) menerima cenderamata dari Pengurus Kordinator Kejuaraan Rali Malaysia; Mohd Kurnia Abdol Sakor setelah menyempurnakan majlis penyampaian hadiah kepada pemenang Kejuaraan Rali Terengganu 2018. Kredit Foto – MalaysianRally.com
Kejuaraan Rali Terengganu 2018 yang berlansung dari 14 hingga 15 Disember 2018 merupakan perlumbaan siri ketiga dan penutup dalam kalendar tahunan penganjuran Kejuaraan Rali Malaysia AAM. Seramai 56 pelumba termasuk penyertaan dari negara Indonesia dan Jepun menjadikan keseluruhan 28 buah jenteran perlumbaan menyertai perlumbaan ini. Kali terakhir perlumbaan rali diadakan di negeri ini adalah pada tahun 2010 yang telah berlansung di ladang TDM Berhad, Sungai Tong, Setiu.
Aksi pelumba berpengalaman besar dalam sukan perlumbaan rali; Karamjit Singh dan penunjuk arah Daveender Singh membuktikan jentera Proton Gen 2 dari MRU Motorsports Team mampu mencatat masa terpantas dalam perlumbaan Rali Terengganu 2018. Kredit Foto – MalaysianRally.com
Pelumba penuh berpengalaman Karamjit Singh bersama penunjuk arah Daveender Singh dari pasukan MRU Motorsports mencatat masa terpantas keseluruhan pada hari pertama Kejuaraan Rali Terengganu 2018 dengan catatan masa 23 minit 58 saat. Karamjit yang mendapat jolokkan ‘Flying Sikh’ mencipta sensasi perlumbaan hari pertama bersama kudrat jentera pacuan 4 roda(4WD) Proton Gen 2 setelah berjaya menafikan jentera-jentera Subaru Impreza yang berada di tempat kedua dan ketiga terpantas.
Tempat kedua terpantas berjaya dicipta oleh rakan sepasukan iaitu pelumba dari Indonesia; Rachmat dan Donny Wardono yang ketinggalan 1 minit 40 saat. Manakala tempat ketiga oleh pelumba persendirian Sutan Mustaffa Salihin bersama Amiruddin Baharun dengan catatan masa 28 minit 38 saat untuk perlumbaan kategori P12 (2000cc ke atas) ini. Untuk rekod, pada kejuaraan di Terengganu ini merupakan pertama kali buat pelumba Sutan Mustaffa Salihin beraksi dalam kategori 4WD sejak pertama kali berlumba di pentas Kejuaraan Rali Malaysia pada 2001.
Hari pertama perlumbaan Rali Terengganu 2018 menyaksikan pelbagai kesukaran bentuk muka bumi yang ditempuhi oleh pelumba. Kredit Foto – MalaysianRally.com
Cabaran hari pertama perlumbaan ini mempertaruhkan 4 peringkat cabaran pelbagai bentuk muka bumi di Terengganu International Endurance Park (TIEP) yang pertama kali dianjurkan perlumbaan sukan bermotor di Lembah Bidong, Setiu ini. Namun di peringkat akhir cabaran hari pertama, perlumbaan terpaksa dihentikan disebabkan beberapa jentera pelumba telah terkandas dalam lumpur.
Cuaca buruk musim hujan monsun pantai sebelum perlumbaan bermula telah menyebakan beberapa litar cabaran dibanjiri air. Oleh yang sedemikian pihak penganjur terpaksa memendekkan jarak perlumbaan dan menambah 3 peringkat cabaran yang perlu ditempuhi pada hari kedua perlumbaan.
Seramai 56 pelumba termasuk penyertaan dari negara Indonesia dan Jepun melibatkan keseluruhan 28 buah jentera perlumbaan menyertai perlumbaan ini bermula pada 14 hingga 15 Disember 2018. TIEP yang sinonim dengan venue penganjuran sukan berkuda lasak kini pertama kali menjadi venue penganjuran untuk sukan lain.
Aksi pelumba anak jati Terengganu; Muhammad Syakirin Razaki dan Amir Izham Abd Aziz bersama jentera Proton Satria dari pasukan OTFT Rally Team sewaktu melepasi peringkat halangan di tepi pantai dalam perlumbaan Rali Terengganu 2018. Kredit Foto – MalaysianRally.com
Selain lokasi yang terletak berhampiran dengan pantai, pelbagai bentuk muka bumi seperti kawasan berpaya, tanah gambut dan jalan bertar di antara cabaran yang menanti. Terengganu menjadi destinasi terakhir menutup tirai kalendar perlumbaan untuk tahun ini setelah dua siri perlumbaan telah berlansung di Johor dan Perlis. Kali terakhir perlumbaan rali diadakan di negeri ini adalah pada tahun 2010 yang telah berlansung di ladang TDM Berhad, Sungai Tong.
Cuaca buruk musim hujan monsun pantai timur sememangnya menjadi satu cabaran terbesar khususnya buat pelumba rali yang hadir ke negeri Terengganu ini. Rata-rata pelumba yang ditemui berpendapat perlumbaan ini sememangnya paling mencabar dalam sepanjang kalendar penganjuran Kejuaraan Rali Malaysia.
Kuasa jentera bukan lagi menjadi faktor utama untuk memburu kejuaraan malah kemahiran pemanduan dan percaturan tepat pada jentera serta pengalaman para pelumba bakal menjadi pertaruhan dalam pusingan akhir Kejuaraan Rali Malaysia 2018 ini.
Beberapa litar peringkat cabaran yang dibanjiri air setelah hujan lebat sebelumnya menyebabkan litar tersebut terpaksa dibatalkan. Litar SS TIEP-Beachfront yang terletak berhampiran dengan pantai antara yang terjejas teruk. Rata-rata pendahulu perlumbaan berjaya melepasi halangan bernasib baik berbanding pelumba yang berada di belakang.
Litar SS TIEP-Beachfront menjadi ujian besar buat pelumba-pelumba Kejuaraan Rali Terengganu 2018. Kredit Foto – MalaysianRally.com
Malah disebabkan terdapat beberapa jentera pelumba tidak dapat meneruskan perlumbaan setelah terbenam teruk di dalam lumpur maka perlumbaan terpaksa ditamatkan lebih awal. Oleh yang sedemikian pihak penganjur terpaksa memendekkan jarak perlumbaan dan menambah 3 peringkat cabaran yang perlu ditempuhi pada hari kedua perlumbaan.
Ezamin Ezham Ismail bersama Amirul Zahri Sazali dari pasukan One Motorsports BDRT merupakan pencabar tunggal mempertaruhkan jentera Perodua Kelisa dalam kategori P9 untuk pacuan 4 roda(4WD) bagi Kejuaraan Rali Terengganu 2018. Kredit Foto – MalaysianRally.com
“Walaupun banjir banyak.. hendak atau tidak kami perlu teruskan perlumbaan. Nasib baik kami dapat melepasi cabaran tersebut.”, ujar pelumba Ezamin Ezham Ismail dari pasukan One Motorsports BDRT yang menggunakan jentera pacuan 4 roda Perodua Kelisa
TIEP yang sinonim dengan venue penganjuran sukan berkuda lasak kini pertama kali menjadi venue penganjuran untuk sukan lain. Selain lokasi yang terletak berhampiran dengan pantai, pelbagai bentuk muka bumi seperti kawasan berpaya, tanah gambut dan jalan bertar di antara cabaran yang menanti. Terengganu menjadi destinasi terakhir menutup tirai kalendar perlumbaan untuk tahun ini setelah dua siri perlumbaan telah berlansung di Johor dan Perlis. Kali terakhir perlumbaan rali diadakan di negeri ini adalah pada tahun 2010 yang telah berlansung di ladang TDM Berhad, Sungai Tong.
Sultan Mizan Zainal Abidin telah berkenan mencemar duli merasmikan kejuaraan perlumbaan Rali Terengganu 2018 dengan menyempurnakan acara flag-off para pelumba yang akan berentap di Terengganu International Endurance Park (TIEP), Lembah Bidong, Setiu bermula 14 sehingga 15 Disember 2018. Kredit Foto – MalaysianRally.com
Sultan Terengganu Sultan Mizan Zainal Abidin telah berkenan mencemar duli merasmikan kejuaraan perlumbaan Rali Terengganu 2018 yang berlansung selama dua hari di Terengganu International Endurance Park (TIEP), Lembah Bidong, Setiu.
Pusingan akhir dalam kalendar tahunan siri perlumbaan Rali Malaysia(Malaysian Rally Championship) melibatkan 13 peringkat cabaran perlumbaan untuk jarak pemanduan sejauh 151.33km.
Barisan pelumba yang akan berentap untuk merebut kejuaraan perlumbaan Rali Terengganu 2018 yang juga merupakan siri perlumbaan terakhir dalam kalendar tahunan Kejuaraan Rali Malaysia 2018. Kredit Foto – MalaysianRally.com
Seramai 56 pelumba termasuk penyertaan dari negara Indonesia dan Jepun melibatkan keseluruhan 28 buah jentera perlumbaan menyertai perlumbaan ini bermula pada 14 hingga 15 Disember 2018. Pelumba penuh berpengalaman, Karamjit Singh juga turut tidak ketinggalan untuk beraksi bersama penunjuk arah Daveender Singh dalam perlumbaan di litar berpasir pantai yang pertama kali dalam sejarah penganjuran.
Pelumba-pelumba tuan rumah juga tidak ketinggalan untuk memberi saingan di tempat sendiri setelah sebelum ini turut beraksi di Perlis dalam pusingan kedua Kejuaraan Rali Malaysia. Malah menambah manis dalam kejuaraan ini turut disertai oleh pelumba wanita iaitu Nazatul Shima Mamat yang berasal dari Chendering.
Nazatul Shima Mamat bersama jentera Proton Satria dari pasukan OTFT Rally Team merupakan diantara pelumba wanita yang berentap dalam perlumbaan Rali Terengganu 2018. Kredit Foto – PenyuSukan.com
Pelumba berusia 41 tahun yang lebih mesra dikenali sebagai Shima ini turut dibantu oleh penunjuk arah Muhammad Firdaus Mohd Fodzi menggunakan jentera Proton Satria dalam kategori P9 untuk jentera bawah 1300cc.
Selain Shima, pelumba muda Muhammad Syakirin Razaki juga merupakan anak jati Kuala Terengganu turut beraksi dalam kategori yang sama. Syakirin bersama penunjuk arah Amir Izham Abd Aziz berentap menggunakan jentera Proton Satria merupakan pelumba berstatus penuh yang telah berentap dalam ketiga-tiga siri perlumbaan Kejuaraan Rali Malaysia 2018.
Pelumba rali anak jati Terengganu; Muhammad Syakirin Razaki(kanan) bersama rakan sepasukan selaku penunjuk arah; Amir Izham Abd Aziz dari pasukan OTFT Rally Team yang beraksi di laman sendiri dalam perlumbaan Rali Terengganu 2018. Kredit Foto – PenyuSukan.com
Syakirin yang pertama kali beraksi dalam Kejuaraan Rali Malaysia ini pada tahun 2012 kini mula serasi bersama Amir Izham setelah pertama kali bergandingan pada 2017. Untuk rekod, kedua-dua pelumba tuan rumah ini merupakan rakan sepasukan yang beraksi untuk pasukan OTFT Rally Team.
TIEP yang sebelum ini sinonim sebagai venue penganjuran sukan berkuda kini pertama kali dijadikan venue penganjuran untuk sukan permotoran ini. Malah Kejuaraan Rali Terengganu menjadi sukan pertama selain sukan berkuda yang telah dianjurkan di sini.
Selain lokasi yang terletak berhampiran dengan pantai, pelbagai bentuk muka bumi seperti kawasan berpaya, tanah gambut dan jalan bertar di antara cabaran yang menanti. Oleh yang sedemikian, kejuaraan rali ini tidak hanya bergantung kepada keupayaan jentera masing-masing malah percaturan teknikal yang tepat menjadi perhintungan.
Aksi pelumba anak jati Terengganu; Muhammad Syakirin Razaki dan Amir Izham Abd Aziz bersama jentera Proton Satria dari pasukan OTFT Rally Team sewaktu melepasi peringkat halangan di tepi pantai dalam perlumbaan Rali Terengganu 2018. Kredit Foto – MalaysianRally.com
Pada hari pertama perlumbaan ini sebanyak 4 peringkat cabaran yang perlu dihabiskan oleh setiap pelumba manakala baki cabarann seterusnya bersambung pada keesokkannya bagi penentuan juara untuk siri perlumbaan di negeri ini. Pelbagai cabaran bentuk muka bumi dalam musim hujan monsun di TIEP ini bakal menjadi cabaran buat setiap peserta.
Terengganu menjadi destinasi terakhir menutup tirai kalendar perlumbaan untuk tahun ini setelah dua siri perlumbaan telah berlansung di Johor dan Perlis. Kali terakhir perlumbaan rali diadakan di negeri ini adalah pada tahun 2010 yang telah berlansung di ladang TDM Berhad, Sungai Tong.
Anak jati Dungun; pelumba Ahmad Afif Amran menjuarai perlumbaan Pusingan 7 Kejuaraan Cub Prix AAM Malaysia PETRONAS di Kompleks Sukan Negeri Gong Badak dengan catatan masa 13:40.445s.
Pelumba PETRONAS Sprinta Yamaha – CKJ Racing itu mempamer aksi bertenaga apabila mendahului keseluruhan 20 pusingan perlumbaan sebelum melintasi garisan penamat dengan masa keseluruhan 13’40.445s meskipun diberi tentangan sengit pada penghujung perlumbaan oleh Md Akid Aziz (PETRONAS Sprinta Yamaha Maju). Akid menamatkan perlumbaan di kedudukan kedua dengan masa 13’40.542s diikuti rakan sepasukan, Kasma Daniel Kasmayuddin ketiga dengan masa 13’44.347s.
Aksi pelumba anak jati Dungun Ahmad Afif Amran #50 ketika berentap di garisan akhir bersama Md Akid Aziz.
“Perlumbaan ini sangat sukar walaupun saya mendahului keseluruhan perlumbaan. Kasma memberi tentangan sengit dan sentiasa cuba memintas pada awal perlumbaan. Selepas berjaya menjarakkan diri setelah dia melakukan kesilapan, Akid pula mengejar sehingga berjaya merapatkan kedudukan pada penghujung perlumbaan. Saya terpaksa bekerja keras dan mengerah pengalaman yang ada untuk mempertahankan kedudukan,” jelas Afif.
Juara Pusingan 7 Kejuaraan Cub Prix AAM Malaysia PETRONAS di litar Kompleks Sukan Negeri Gong Badak; Ahmad Afif Amran(kanan) bersama pemilik pasukan PETRONAS Sprinta Yamaha – CKJ Racing.
25 mata yang dipungut pada hari ini meletakkan Afif terus selesa mendahului kedudukan keseluruhan dengan 160 mata, 49 mata mengatasi Kasma di kedudukan kedua dengan 111 mata manakala rakan sepasukan Afif, Md Hafiz Nor Azman di tangga ketiga dengan 103 mata.
Dalam kategori CP115, seorang lagi pelumba kelahiran Terengganu, Tengku Amirul Haffirudin (Motul Zeneos Yamaha YY Pang) turut beraksi cemerlang sekaligus terus melebarkan jurang pendahulu apabila berjaya meraih kemenangan keenam peribadi pada musim ini setelah menamatkan 15 pusingan perlumbaan dengan masa 10’47.978s.
Bermula dari petak pertama, Tengku Amirul bagaimanapun sedikit ketinggalan pada permulaan perlumbaan sebelum kembali memintas pada penghujung perlumbaan dan seterusnya mmenangi perlumbaan mengatasi Nazirul Izzat Md Bahauddin (PETRONAS Sprinta Yamaha – CKJ Racing) di kedudukan kedua dengan masa 10:48.925s. Tempat ketiga milik Md Syafiq Rosli (PRK) ELF Koyoko Honda KC Racing dengan masa 10:49.024s.
Seepas tujuh pusingan, Tengku AMirul kini selesa mendahului kedudukan keseluruhan dengan 163 mata, 67 mata mengatasi rakan sepasukan Md Fareez Afeez di kedudukan kedua dengan 96 mata manakala Md Haziq Md Fairues (PETRONAS Sprinta Yamaha Maju Motor) ketiga, 92 mata. Hanya lapan mata diperlukan oleh Tengku Amirul bagi dinobatkan selaku juara keseluruhan musim 2018.
Sementara itu, ketiadaan pendahulu keseluruhan, Md Danial Syahmi membuka laluan mudah buat Md Syarifuddin Azman (Idemitsu Kozi Yam Honda Racing) untuk meraih kemenangan keempat berturut-turut dalam kategori WIRA KBS apabila selesa mengungguli 12 pusingan perlumbaan dengan masa keseluruhan 8’46.717s.
Md Alif Ashraf Tahiruddin (PETRONAS Sprinta Yamaha) muncul naib juara dengan masa 8’52.974s diikuti Md Harith Haziq Zamri (SIC Junior Team AFB Tech Racing) di kedudukan ketiga dengan 8’53.275s.
Namun begitu, Danial masih kekal sebagai pendahulu keseluruhan dengan 113 mata namun diekori rapat oleh Alif Ashraf dengan 112 mata diikuti Syarifuddin di tangga ketiga dengan 108 mata.
Aksi pelumba dalam kategori utama Kejuaraan Cub Prix AAM Malaysia PETRONAS – CP150.
KEPUTUSAN PUSINGAN 7, KUALA TERENGGANU
Pemenang podium Pusingan 7 Kejuaraan Cub Prix AAM Malaysia PETRONAS kategori CP150. Dari kiri – Md Akid Aziz (KUL) PETRONAS Sprinta Yamaha Maju Motor 13:40.542s, Ahmad Afif Amran (TRG) PETRONAS Sprinta Yamaha – CKJ Racing 13:40.445s dan Kasma Daniel Kasmayudin (JHR) PETRONAS Sprinta Yamaha Maju Motor 13:44.347s.
CP150
1 Ahmad Afif Amran (TRG) PETRONAS Sprinta Yamaha – CKJ Racing 13:40.445s
2 Md Akid Aziz (KUL) PETRONAS Sprinta Yamaha Maju Motor 13:40.542s
3 Kasma Daniel Kasmayudin (JHR) PETRONAS Sprinta Yamaha Maju Motor 13:44.347s
4 Md Hafiz Nor Azman (PRK) PETRONAS Sprinta Yamaha – CKJ Racing 13:44.967s
5 Md Ramdan Rosli (SGR) PETRONAS Sprinta Yamaha Maju Motor 13:45.280s
Kedudukan Keseluruhan
1 Ahmad Afif Amran (TRG) PETRONAS Sprinta Yamaha – CKJ Racing 160 mata
2 Kasma Daniel Kasmayudin (JHR) PETRONAS Sprinta Yamaha Maju Motor 111 mata
3 Md Hafiz Nor Azman (PRK) PETRONAS Sprinta Yamaha – CKJ Racing 103 mata
4 Md Akid Aziz (KUL) PETRONAS Sprinta Yamaha Maju Motor 73 mata
5 Md Hafiza Rofa (TRG) ONEXOX TKKR Racing Team 51 mata
Pemenang podium Pusingan 7 Kejuaraan Cub Prix AAM Malaysia PETRONAS kategori CP115. Dari kiri – Nazirul Izzat Md Bahauddin (MLK) PETRONAS Sprinta Yamaha – CKJ Racing 10:48.925s, Tengku Amirul Haffirudin (TRG) Motul Zeneos Yamaha YY Pang Racing 10:47.978s dan Md Syafiq Rosli (PRK) ELF Koyoko Honda KC Racing 10:49.024s
CP115
1 Tengku Amirul Haffirudin (TRG) Motul Zeneos Yamaha YY Pang Racing 10:47.978s
2 Nazirul Izzat Md Bahauddin (MLK) PETRONAS Sprinta Yamaha – CKJ Racing 10:48.925s
3 Md Syafiq Rosli (PRK) ELF Koyoko Honda KC Racing 10:49.024s
4 Md Haziq Md Fairues (SGR) PETRONAS Sprinta Yamaha Maju Motor 10:49.560s
5 Ahmad Syukran Aizat (TRG) PETRONAS Sprinta Yamaha – CKJ Racing 10:51.401s
Kedudukan Keseluruhan
1 Tengku Amirul Haffirudin (TRG) Motul Zeneos Yamaha YY Pang Racing 163 mata
2 Md Fareez Afeez (JHR) Motul Zeneos Yamaha YY Pang Racing 96 mata
3 Md Haziq Md Fairues (SGR) PETRONAS Sprinta Yamaha Maju Motor 92 mata
4 Nazirul Izzat Md Bahauddin (MLK) PETRONAS Sprinta Yamaha – CKJ Racing 91 mata
5 Ahmad Syukran Aizat (TRG) PETRONAS Sprinta Yamaha – CKJ Racing 81 mata
Pemenang podium Pusingan 7 Kejuaraan Cub Prix AAM Malaysia PETRONAS kategori WIRA KBS. Dari kiri – Md Alif Ashraf Tahiruddin (KUL) PETRONAS Sprinta YAMAHA 8:52.974s, Md Syarifuddin Azman (SGR) Idemitsu Kozi Yam Honda Racing 8:46.717s dan Md Harith Haziq Zamri (SGR) SIC Junior Team AFB TECH Racing 8:53.275s
WIRA KBS
1 Md Syarifuddin Azman (SGR) Idemitsu Kozi Yam Honda Racing 8:46.717s
2 Md Alif Ashraf Tahiruddin (KUL) PETRONAS Sprinta YAMAHA 8:52.974s
3 Md Harith Haziq Zamri (SGR) SIC Junior Team AFB TECH Racing 8:53.275s
4 Daniel El Fahim (PNG) SIC Junior Team AFB TECH Racings
5 Md Sharul Ezwan M Sharil (SGR) SIC Junior Team AFB TECH Racing 8:54.439s
Kedudukan Keseluruhan
1 Md Danial Syahmi (PRK) SIC Junior Team AFB TECH Racing 113 mata
2 Md Alif Ashraf Tahiruddin (KUL) PETRONAS Sprinta YAMAHA 112 mata
3 Md Syarifuddin Azman (SGR) Idemitsu Kozi Yam Honda Racing 108 mata
4 Md Fadlyshah Redzuan (SGR) Idemitsu Kozi Yam Honda Racing 70 mata
5 Md Harith Haziq Zamri (SGR) SIC Junior Team AFB TECH Racing 58 mata
Pelumba pasukan PETRONAS Sprinta Yamaha Maju Motor; Md Akid Aziz catat ujian masa terpantas sesi kelayakan di litar Kompleks Sukan Negeri Gong Badak, Kuala Terengganu, Terengganu
Md Akid Aziz sekali lagi membuktikan kehandalannya apabila muncul pelumba terpantas sesi kelayakan buat kali keempat berturut-turut dalam kategori CP150 pada Pusingan 7 Kejuaraan Cub Prix AAM Malaysia PETRONAS di Kompleks Sukan Negeri Gong Badak, Kuala Terengganu, Terengganu, hari ini.
Pelumba PETRONAS Sprinta Yamaha Maju Motor itu mencatat masa terbaik 40.440s di litar sepanjang 0.9 kilometer itu yang juga merupakan catatan terpantas sesi kelayakan buat kali kelima dalam tujuh pusingan perlumbaan setakat ini.
Juara CP115 musim 2017 dan juga juara keseluruhan Underbone 150 Kejuaraan Motosikal Asia 2017 itu mendahului catatan 40.502s yang dilakukan oleh Md Hafiz Nor Azman (PETRONAS Sprinta Yamaha – CKJ Racing) manakala rakan sepasukan Akid, Kasma Daniel Kasmayuddin mencatatkan masa terbaik 40.526s.
Azroy Hakeem Anuar (Idemitsu Honda Givi Yuzy Racing) muncul pelumba terbaik kem Honda setelah muncul pelumba keempat terpantas dengan masa 40.552s.
Pendahulu keseluruhan CP150 Kejuaraan Cub Prix AAM Malaysia PETRONAS 2018; Ahmad Afif Amran merupakan anak jati Dungun.
Pendahulu keseluruhan, Ahmad Afif Amran yang menguasai kedua-dua sesi latihan bebas di sebelah pagi muncul pelumba kelima terpantas dengan catatan 40.650s.
“Jentera berada dalam keadaan terbaik dan saya hanya melakukan tugas saya seperti biasa untuk memberikan yang terbaik ketika di litar. Keputusan ini memberikan saya keyakinan untuk merebut petak pertama ketika sesi Superpole esok dan seterusnya memburu kemenangan pertama saya dalam kelas perdana musim ini,” jelas Akid.
Sementara itu, sesi kelayakan CP115 menjadi milik Tengku Amirul Haffirudin dari pasukan Motul Zeneos Yamaha YY Pang dengan catatan masa 42.407s diikuti Md Haziq Md Fairues kedua, 42.572s dan Md Shafiq Ezzariq ketiga, 42.679s.
Dalam kategori WIRA KBS, Md Syarifuddin Azman (Idemitsu Kozi Yam Honda Racing) bakal memulakan perlumbaan dari petak pertama setelah mencatat masa terpantas dalam sesi shootout dengan masa 42.933s diikuti Md Faiz Zekri Sabri, 43.516s manakala Md Harith Haziq Zamri di petak ketiga dengan masa 43.548s.
KEPUTUSAN KELAYAKAN
CP150
1 Md Akid Aziz (KUL) PETRONAS Sprinta Yamaha Maju Motor 40.440s
2 Md Hafiz Nor Azman (PRK) PETRONAS Sprinta Yamaha – CKJ Racing 40.502s
3 Kasma Daniel Kasmayudin (JHR) PETRONAS Sprinta Yamaha Maju Motor 40.526s
4 Azroy Hakeem Anuar (KUL) Idemitsu Honda GiVi Yuzy Racing 40.552s
5 Ahmad Afif Amran (TRG) PETRONAS Sprinta Yamaha – CKJ Racing 40.650s
CP115
1 Tengku Amirul Haffirudin (TRG) Motul Zeneos Yamaha YY Pang Racing 42.407s
2 Md Haziq Md Fairues (SGR) PETRONAS Sprinta Yamaha Maju Motor 42.572s
3 Md Shafiq Ezzariq (SGR) Hi-Rev Rapido SCK Honda Racing 42.679s
4 Md Fareez Afeez (JHR) Motul Zeneos Yamaha YY Pang Racing 42.702s
5 Md Syafiq Rosli (PRK) ELF Koyoko Honda KC Racing 42.775s
SHOOTOUT
WIRA KBS
1 Md Syarifuddin Azman (SGR) Idemitsu Kozi Yam Honda Racing 42.933s
2 Md Faiz Zekri Sabri (PNG) ONEXOX Racing Team 43.516s
3 Md Harith Haziq Zamri (SGR) SIC Junior Team AFB TECH Racing 43.548s
4 Md Alif Ashraf Tahiruddin (KUL) PETRONAS Sprinta YAMAHA 43.692s
5 Daniel El Fahim (PNG) SIC Junior Team AFB TECH Racing 43.751s
Pendahulu keseluruhan CP150 Kejuaraan Cub Prix AAM Malaysia PETRONAS 2018; Ahmad Afif Amran merupakan anak jati Dungun.
Pendahulu keseluruhan CP150, Ahmad Afif Amran menyimpan hasrat untuk menjuarai perlumbaan pusingan ketujuh Kejuaraan Cub Pri AAM Malaysia PETRONAS sekaligus melebarkan jurang pungutan mata di litar Kompleks Sukan Negeri Gong Badak, Kuala Terengganu, Terengganu pada Jumaat dan Sabtu ini.
Keinginan pelumba PETRONAS Sprinta Yamaha – CKJ Racing itu ditambah dengan rekod terdahulu yang menyaksikan pencapaian terbaiknya hanya sebagai naib juara dalam kelas CP115 pada tahun 2013 dan ketiga dalam kategori CP130 pada tahun 2014.
“Memang saya memasang impian untuk menang di sini kerana sepanjang beraksi di dalam Kejuaraan Cub Prix, saya tidak pernah muncul juara di Terengganu,” jelas pelumba kelahiran Dungun itu.
Pelumba anak jati Dungun Ahmad Afif Amran merupakan pelumba bagi pasukan PETRONAS Sprinta Yamaha – CKJ Racing untuk musim 2018 ini.
Tambahnya, “Namun saya rasakan perlumbaan minggu ini lebih mencabar dan peluang juga lebih terbuka kerana kali terakhir kami berlumba di sini ialah pada tahun 2015 dan masih menggunakan jentera CP130. Semua pasukan tidak mempunyai data baharu untuk perlumbaan kali ini selain faktor keadaan permukaan litar juga mungkin sudah berubah.
“Walaupun inginkan gelaran juara, pada masa sama saya juga tidak boleh terlalu mengambil risiko. Saya juga perlu memikirkan strategi terbaik dan memberi keutamaan untuk memungut mata sebanyak mungkin bagi mempertahankan kedudukan ketika ini. Perlumbaan sudah semakin ke penghujung musim, saya tidak boleh melakukan sebarang kesilapan mudah ketika ini.”
Pusingan 7 Kejuaraan Cub Prix AAM Malaysia PETRONAS berlangsung di litar Kompleks Sukan Negeri Gong Badak, Kuala Terengganu bermula 4 sehingga 5 Oktober 2018.
Selepas enam pusingan, Afif kini mendahului kedudukan keseluruhan dengan 135 mata, 40 mata mengatasi juara bertahan, Kasma Daniel Kasmayuddin (PETRONAS Sprinta Yamaha Maju Motor) di kedudukan kedua dengan 95 mata manakala rakan sepasukan Afif, Md Hafiz Nor Azman ketiga dengan 90 mata.
Anak jati Kampung Bukit Besar, Kuala Terengganu; Mohamad Harith Farhan Baharin meminati sukan permotoran sejak seawal usia 7 tahun.
Pelumba rookie CP150, Mohd Harith Farhan Baharin berpeluang untuk mempamerkan aksi terbaiknya musim ini apabila bakal turun beraksi di negeri kelahirannya pada Pusingan 7 Kejuaraan Cub Prix AAM Malaysia PETRONAS yang akan berlangsung di Kuala Terengganu, Terengganu, 4 dan 5 Oktober ini.
Harith yang membawa cabaran Idemitsu Honda Givi Yuzy Racing beralih ke saingan kelas perdana buat pertama kali pada musim ini bersama Azroy Hakeem Anuar yang juga merupakan seorang lagi pelumba rookie CP150 dan Amirul Ariff Musa.
Selepas enam pusingan, juara WIRA 2015 itu kini menghuni tangga ke-21 keseluruhan dengan mengumpul lapan mata manakala Azroy di tangga ke-14 dengan 25 mata.
Pelumba Mohamad Harith Farhan Baharin yang juga bekas pelajar SMK Sultan Sulaiman, Kuala Terengganu turut pernah meraih podium diusia 13 tahun dalam perlumbaan Cub Prix 2012 di Sepang, Selangor.
“Saingan musim ini sangat sukar untuk saya. Jentera CP150 agak berbeza jika dibandingkan dengan jentera CP115 yang digunakan musim lepas. Namun begitu, saya akan terus belajar dan mencari jalan untuk menyesuaikan diri dan mengoptimumkan keupayaan jentera saya,” jelas Harith.
Tambahnya, “Beraksi di halaman sendiri minggu ini pasti memberi sedikit kelebihan kepada saya. Tambahan pula saya juga adakalanya menjalani latihan bersendirian di kawasan litar ini. Saya berharap dapat menambah pungutan mata dan memperbaiki kedudukan saya.”
Selepas enam pusingan, tangga teratas keseluruhan diterajui oleh Ahmad Afif Amran (PETRONAS Sprinta Yamaha –CKJ Racing) dengan 135 mata diikuti juara bertahan, Kasma Daniel kasmayuddin (PETRONAS Sprinta Yamaha Maju Motor) dengan 95 mata.
Kuala Terengganu menjadi pilihan untuk membuka kalendar festival perlumbaan Vios Challenge musim kedua ini pada 3 & 4 Ogos 2018. Kredit Foto – https://toyota.com.my/tgrmalaysia
TOYOTA GAZOO Racing (TGR) Racing Festival musim ke-2 menjadikan Stadium Sultan Mizan Zainal Abidin, Gong Badak sebagai venue pembuka kalendar perlumbaan mereka yang akan berlansung pada 3 & 4 Ogos 2018 nanti. 3 kategori perlumbaan Vios Challenge iaitu Promotional Class, Sporting Class dan Super Sporting Class bakal menjadi acara utama sepanjang festival ini berlansung di mana selain pelumba selebriti turut beraksi adalah pelumba profesional tempatan. Diana Danielle, Nabila Razali, Akim Ahmad, Nabil Ahmad, Aiman Tino, Wany Hasrita, Shukri Yahaya, Khai Bahar, Shawn Lee dan Janna Nick antara pelumba – pelumba selebriti yang bakal beraksi.
Barisan pelumba yang akan berentap dalam Vios Challenge musim kedua ini. Kredit Foto – https://toyota.com.my/tgrmalaysia
Walaupun dibarisi oleh pelumba selebriti namun pihak penganjur tetap mengikut segala peraturan perlumbaan yang dikelola oleh Persekutuan Automobil Antarabangsa (FIA) dan di bawah pengawasan Persatuan Automobil Malaysia (AAM). Ini meletakkan satu penanda aras untuk memastikan perlumbaan ini bukan sekadar pertunjukkan hiburan semata-mata. Semua para pelumba dalam setiap kategori perlumbaan akan memandu kereta model Vios disamping perlu mematuhi peraturan yang ditetapkan oleh pihak Toyota Racing Development (TRD). Tiada sebarang modifikasi tambahan dibenarkan kecuali yang dibekalkan oleh pihak TRD dan apa yang menarik semuanya menggunakan enjin asal keluaran model Vios ini.
Kawasan meletak kenderaan yang disediakan untuk pengunjung pelumbaan Vios Challenge musim kedua ini pada 3 & 4 Ogos 2018. Kredit Foto – https://toyota.com.my/tgrmalaysia
Selain acara perlumbaan Vios Challenge Race turut bakal berlansung adalah pameran kenderaan, sesi ramah mesra peminat bersama pelumba, cabutan bertuah, program hiburan kekeluargaan dan lain-lain lagi acara menarik untuk orang ramai. Tiada sebarang tiket dikenakan kepada pengunjung oleh sedemikian para pengunjung dikehendaki meletakkan kenderaan di kawasan yang disediakan untuk mengelak kesesakan.
Festival perlumbaan ini dianjurkan oleh UMW Toyota Motor Sdn. Bhd. (UMWT) selaku pengedar, pemasang & pengeksport sah kenderaan Toyota di Malaysia.
Takase Tanaka(dua dari kiri) pertama kali berlumba di Litar Motocross Kompleks Sukan Gong Badak muncul juara setelah menyapu bersih ke semua perlumbaan kategori MX2. Kredit Foto – PenyuSukan.com
Pelumba Takase Tanaka & Shuma Kobayashi dari negara matahari terbit mengambil alih sepenuhnya Litar Motocross Kompleks Sukan Gong Badak untuk muncul juara dalam Kejuaraan Motocross Asia 2018 bagi kategori MX2 yang telah berlansung pada 26 hingga 28 April lalu. Walaupun berhadapan dengan cuaca tidak menentu dan panas terik di hari terakhir perlumbaan namun kedua-dua pelumba ini tetap konsisten untuk berentap merebut kejuaraan sepanjang hari perlumbaan.
FIM Asian Motocross Championship 2018 MX 2 – Takase Tanaka #6. Kredit Foto – PenyuSukan.com
Ternyata usia bukanlah halangan bagi Takase Tanaka yang berusia 40 tahun untuk beraksi bersama jentera Honda menyapu bersih kedudukan pertama dalam setiap perlumbaan. Manakala bagi pelumba muda jentera Kawasaki; Shuma Kobayashi terpaksa berhempas pulas merebut kedudukan kedua dan ketiga sepanjang perlumbaan ini.
Pelumba muda ini menerima saingan hebat di hari pertama dari Kenneth San Andres selaku pelumba hebat dari Filipina dan Mikhael Kuzovov dari Rusia yang membuat penampilan pertama di negara ini. Pada hari terakhir, Phanuphong Somsawat dari Thailand memberi saingan sengit namun Shuma Kobayashi berjaya memdapat tempat kedua dalam perlumbaan terakhir.
FIM Asian Motocross Championship 2018 MX 2 – Shuma Kobayashi #61 .Kredit Foto – PenyuSukan.com
Tamat perlumbaan yang telah berlansung selama 2 hari melibatkan 4 siri perlumbaan, Takase Tanaka turut menyapu bersih kutipan mata menjadikan 100 mata terkumpul mana di kedudukan kedua mata tertinggi adalah Shuma Kobayashi sebanyak 86 mata. Manakala pelumba Thailand yang beraksi bersama jentera Yamaha, Phanuphong Somsawat di kedudukan ketiga tertinggi sebanyak 72 mata. Mohamad Fadzil bin Embok Chening merupakan pelumba negara yang berjaya meletakkan diri di kedudukan ke-6 dalam kutipan mata keseluruhan perlumbaan ini.
“Ini adalah kali pertama saya berlumba dan berada di negeri ini, litar yang bagus walaupun di hari pertama agak licin kerana hujan namun segalanya berubah di hari terakhir. Hari yang terbaik untuk saya tanpa sebarang masalah teknikal kepada jentera cuma cuaca agak panas di hari terakhir ini. Terima kasih kepada pihak penganjur di atas layanan yang terbaik. Sudah pasti saya akan kembali.”; ujar pelumba profesional Takase Tanaka; berlumba sejak 1984 berasal dari Sanda, Jepun.
Perlumbaan kategori MX2 menjadi acara tumpuan dalam Kejuaraan Motocross Asia 2018 yang telah berlansung di Litar Motocross Kompleks Sukan Gong Badak. Kredit Foto – PenyuSukan.com
Litar Motocross Kompleks Sukan Gong Badak sejauh 1315.57 meter yang mendapat pengiktirafan dari pihak FIM(Fédération Internationale de Motocyclisme) untuk perlumbaan ini juga turut mendapat pujian dari Shuma Kobayashi.
Senarai keputusan kedudukan mata keseluruhan FIM Asian Motocross Championship 2018 Asian MX2
Litar Lumba Permotoran Terengganu sekali lagi digegarkan dengan acara Terengganu Drag Challenge menjelang sambutan tahun baru 2018. Kredit Foto – Facebook.com/dragholics
Sambutan tahun baru di kalangan lebih 8000 peminat sukan permotoran di negeri ini berlansung meriah dengan penganjuran perlumbaan Terengganu Drag Challenge yang telah berlansung di Litar Lumba Permotoran Terengganu. Perlumbaan ini cukup meriah apabila mampu menarik 400 penyertaan pelumba motosikal dan 250 pelumba kereta yang terdiri dari pelumba tempatan dan luar negara.
Penganjuran perlumbaan yang bermula pada jam 9 malam berakhir jam 2 pagi turut menerima kunjungan Menteri Besar, Dato’ Seri Haji Ahmad Razif Abdul Rahman yang hadir untuk memberikan hadiah kemenangan kepada pelumba. Turut hadir adalah Pengerusi Jawatankuasa Belia, Sukan dan Sumber Manusia Terengganu, Datuk Rozi Mamat.
Menteri Besar, Dato’ Seri Haji Ahmad Razif Abdul Rahman(berkaca mata) bersama para pemenang Terengganu Drag Challenge. Kredit Foto – Facebook.com/cgrazif/
“Alhamdulillah, usaha ini mendapat sambutan sangat baik, malah penyertaannya juga mencakupi peserta luar negara, termasuk Thailand,” ujar Datuk Seri Ahmad Razif Abd Rahman kepada pemberita.
Ahmad Razif turut mengulas bahawa penganjuran ini mampu mengekang masalah mat rempit di negeri ini yang sebelum ini gemar menjadikan jalan raya sebagai litar lumba haram khususnya di musim-musim tertentu seperti sambutan tahun baru ini. Malah dengan pembinaan litar ini dan penganjuran yang diadakan diharap kerajaan negeri dan Persatuan Permotoran Terengganu dapat menjadi mencungkil bakat anak muda negeri ini, sebagai pelumba motosikal dan kereta profesional.
Menteri Besar, Datuk Seri Ahmad Razif Abd Rahman bersalaman dengan orang ramai yang hadir pada perasmian Terengganu Drag Challenge di Litar Lumba Permotoran Terengganu, Kuala Nerus. Kredit Foto – Rozainah Zakaria
Litar lumba seluas 2.4 hektar yang baru siap dibina terletak di pekarangan Stadium Sultan Mizan Zainal Abidin, Gong Badak ini adalah litar yang diiktiraf Persatuan Automobil Malaysia (AAM). Litar ini turut dilengkapi dengan kemudahan litar perlumbaan sejauh 1.35 km, sprint test sejauh 0.95 km, trek ujian pecut dan gelanggang drift.
Kejuaraan Cub Prix AAM Malaysia PETRONAS 2017 – Barisan Juara
Kejuaraan Cub Prix AAM Malaysia PETRONAS yang akan menyambut ulangtahun penganjuran musim ke-25 telah mengumumkan kalendar sementara perlumbaan untuk musim 2018.
Selepas memperkenalkan kategori baharu CP150 sebagai perlumbaan kelas perdana pada musim ini, tiada sebarang perubahan kategori lain dilakukan dengan Litar Tangkak, Johor akan menjadi venue pembuka musim pada 1 April diikuti negeri Melaka sebagai tuan rumah pusingan kedua pada bulan berikutnya.
Cuti rehat pertengahan musim kejuaraan bagi menyambut bulan Ramadhan dan Syawal akan berlangsung lebih awal. Penggal kedua kejuaraan akan bersambung di Selangor pada 1 Julai sebelum menuju ke pantai Timur untuk Pusingan 4 dan Pusingan 5 di Pahang dan Kelantan.
Bandar Penawar, Johor yang menjadi lokasi penamat musim 2017 kekal di dalam kalendar Kejuaraan Cub Prix dipilih sebagai hos pusingan ketujuh pada bulan September. Batu Kawan, Pulau Pinang muncul lokasi tunggal di Utara tanah air menjadi tuan rumah pusingan kelapan pada penghujung Oktober.
Pusingan kedua terakhir akan berlangsung di Jempol, Negeri Sembilan pada 18 November sebelum saingan musim 2018 melabuhkan tirai di Teluk Intan, Perak pada 16 Disember.
KALENDAR PERLUMBAAN KEJUARAAN CUB PRIX AAM MALAYSIA PETRONAS 2018